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比亚迪唐燃油版,一款有趣的SUV,隐藏在壮汉外表下的绅士
- 2019-10-11-

硬朗的线条勾勒出动感的车身,20寸轮毂烘托出“壮汉”的外表,精致的内饰营造出“绅士”的高贵,它就是国产车的杰出代表——比亚迪唐燃油版。相比于两个大哥唐DM和唐EV的明星光环,缺少了电机加持的比亚迪唐燃油版就显得非常“素人”了,但是它用事实向大家证明,“壮汉”和“绅士”这两个极端美学的完美融合。

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想必大家最初对于比亚迪唐的了解就是比亚迪唐新能源版,新能源版的唐一经上市就被大家“吹爆”,一个外观做的已经和豪华车保时捷相媲美的国产SUV,一个从动力上近乎秒杀大部分跑车的大块头,一度成为大家热议的中大型SUV。

今天我们不聊新能源版的比亚迪唐,给大家推荐一下它的胞弟——比亚迪唐燃油版,一个隐藏在大哥新能源唐光环下的“小伙纸”。现如今,随着二胎政策的开放,越来越多的家庭选择购买中大型SUV,这类车型着实让大家挑的是眼花缭乱,而比亚迪唐燃油版就是其中一个有外在有内涵的中型SUV代表。

全新比亚迪唐燃油版的指导价为12.99-16.99万元,而在每个配置中又分为5座、6座和7座,完全满足各种乘坐需求的家庭,但是我强烈建议选择五座版本的比亚迪唐燃油版。

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五座版本的优势:对于大部分家庭而言,七座的使用率太低了,很少有满载的情况,并且第三排座位成人乘坐舒适感太差,最最重要的一点就是5座车6年免检,而7座新车六年之内每两年上线年检,很是麻烦,五座版本虽然牺牲了第三排,但是换来了巨大空间的第二排以及后备箱,与其把空间投资在使用频率最低的第三排,还不如压缩到经常使用的第二排。六座版本个人不太喜欢,总觉得2 2 2的布局有点怪怪的。

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五座版比亚迪唐燃油版一共有四个配置,每个配置的差价在一万元左右,四个配置分别是自动智联尊驭型(12.99万)、自动智联尊享型(13.79万)、自动智联尊贵型(14.49万)、自动智联尊荣型(15.49万)。在这四个配置中,我最推崇的就是顶配的自动智享尊荣型(15.49万),其他几个价位在科技配置和安全配置方面和顶配差的太多,且后期加装成本太高。唐 2019款 2.0T自动智联尊荣型,前奥迪御用设计师沃尔夫冈·艾格设计的一款集科技和动感于一身的有趣SUV

全新一代比亚迪唐是由前奥迪御用设计师沃尔夫冈·艾格亲自操刀设计,融合了东西方美学,Dragon Face的设计理念,打造出业界唯一的比亚迪唐。外观方面,最吸引人的地方就是前脸,隐约可以看出中国龙文化的元素,交互式的车灯,庄重的龙脸造型,带来很大的视觉冲击,车身侧面最引人瞩目的就是20寸的轮毂(马牌245/45/20),力量感超强,虽然非常大气,但是缺点也非常的明显,45的扁平比,注定这是个费钱的大家伙,一个小坑可能就会鼓包,一只轮胎的价格在1500左右,这就是美丽的代价,不过我还是很喜欢这套大轮毂。

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车头部位矩阵式全LED大灯的配置让人非常满意,由于全新比亚迪唐并没有设计雾灯,取而代之的是前大灯最内侧的角灯,一方面用作弯道辅助,另一方面在雨雾天气也起到辅助照明的作用。车尾部分采用与保时捷卡宴类似的贯穿式全LED尾灯,设计的层次感十足,整体给人一种立体动感范儿。

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星际环抱式智能座舱

来到比亚迪唐燃油版的内饰,最抢眼的就是12.8英寸的全液晶仪表,全系标配,看点十足,并且屏幕的显示位置可调,相比于显眼的大屏幕,整体的内饰设计显得简单明了,清爽干净的线条更能凸显整体内饰的科技感。再搭配上全液晶的仪表,瞬间流口水呀,但是液晶仪表唯一的缺点就是这么大的屏幕,显示内容非常的单一,只有三项内容,不得不吐槽一下,白瞎了这么大的液晶屏幕。

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配置方面,大屏幕可以兼容很多APP的使用,在流畅性方面表现的还不错,你甚至可以在中控大屏幕上面玩“吃鸡”和“王者荣耀”,但是这套系统后期使用的流畅性还有待考验。

中大型SUV平时开车遇到的最大难题就是停车问题,由于车身较大,想要停到比较狭小的车位里面,对驾驶员的技术要求是很大的考验,但是全新唐配备的全景倒车后视可以大大避免侧方位停车和倒车出现的一些小剐蹭,全景影像的清晰度还是不错的,不是假全景(依靠四个摄像头单独拼接的画面,画面扭曲变形严重),唯一的缺点就是画面稍微偏黄,但是不影响正常使用。

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比亚迪唐燃油版舒适配置方面最具代表性的就是座椅加热和座椅通风,大部分车型都有座椅加热,这个一点都不意外,而座椅通风就很少有车型配备,在夏天座椅通风的实用性没话说。

后座方面最大的亮点就是有同级别所没有的后排独立空调,对于后排乘客的照顾很全面,无形之中有大大增加了车辆的豪华感,后排座椅角度可调节,满足各种坐姿。全景天窗大大增加美观性,现在大部分车型都把全景天窗作为标配,所以这个就不做为唐的加分项了。还有好玩方便的电动尾门,还带有感应后备箱的功能。

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唐采用2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为205匹马力,最大扭矩为320牛米,不能说多么强悍的动力配置,但是完全能够满足大部分家庭的日常使用了;这次全新唐最亮眼的地方就是放弃6速双离合变速箱,使用消费者最喜欢且稳定性最好的6AT变速箱,这款变速箱来自现代派沃泰,最大的优点是平顺性和稳定性都比较出色;前悬挂采用主流的麦佛逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂,整体的风格还是比较偏向于舒适性。

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总体来说,全新比亚迪唐是15.5万价格中最具性价比的一款车,空间巨大,满足大部分家庭的使用,科技配置丰富,尤其是自适应巡航,长途驾驶实在是太方便了,缺点的话其实也是很明显的,就是众多科技配置带来的不稳定性,还有就是大家普遍吐槽的20寸轮胎轮毂,虽然非常美观,但是容易磕坏,且更换成本非常的高,最后一点吐槽的就是在油耗方面,这款车控制的不是让人很满意,实际使用起来接近11个。

保值率方面,这款车还是不错的,并没有像其他国产车一样,新车一年打6折,唐排除购置税和保险,一年的折旧率大概在1.5万,还算是不错的保值率。